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Manutenção de Caminhões e Implementos Rodoviários.
PREVENTIVA
A manutenção que você faz para evitar que um problema aconteça.
Preditiva
A manutenção é feita com base em uma avaliação mais aprofundada do veículo.
Corretiva
Uma manutenção corretiva é aquela feita depois do incidente, quando o problema já aconteceu.
Manutenção Preventiva
Como o nome já diz, é a manutenção que você faz para evitar que um problema aconteça. Em vez de esperar que o caminhão tenha algum defeito e precise de um guincho, você faz um ajuste na suspensão, troca os pneus e garante que não terá nenhuma grande emergência sem aviso. Mesmo que seja apenas um pequeno ajuste, isso pode salvar vidas.
Manutenção Preditiva
A manutenção PREDITIVA é feita com base em uma avaliação mais aprofundada do veículo, geralmente usando um scanner automotivo. Dessa forma, é mais fácil definir quais partes podem ficar com defeito logo e fazer os ajustes necessários com antecedência.
Manutenção corritiva
A manutenção corretiva, como o nome já sugere, é utilizada para corrigir falhas e realizar consertos conforme a necessidade.
Significa que ela só é feita quando há um problema com o veículo. já que existem diversas situações inesperadas no dia a dia de um caminhoneiro, como falhas no motor, vazamentos, pneus furados ou mesmo um retrovisor quebrado.
Quais as principais manutenções e quando realizá-las?
Para que tenha uma referência, trouxemos aqui as principais manutenções que você deve realizar em sua oficina mecânica e em quais momentos cada uma deve ser realizada.
O óleo do motor é um componente vital para o funcionamento de qualquer caminhão, pois lubrifica as peças, evita o desgaste e mantém a vida útil do veículo. Sendo assim, é muito importante que você fique atento ao óleo em cada manutenção de rotina.
A recomendação é realizar a troca a cada 15 mil quilômetros rodados, pelo menos.
Em veículos pesados, os freios tendem a sofrer bem mais desgaste que o normal, o que aumenta a necessidade de verificação e correção. Como você já deve saber, um motorista que dirige um veículo com freios ruins tem muito mais chances de se envolver em acidentes.
A menos que o tempo seja muito curto, vale a pena fazer pelo menos uma verificação. Assim como o óleo, o ideal é fazer a checagem a cada 15 mil quilômetros.
A suspensão de um caminhão ou de outros veículos de grande porte segue regras específicas, já que as peças são feitas especificamente para suportar o peso da carga.
Alguns procedimentos, como lubrificação dos pinos, devem ser realizados regularmente, seguindo as especificações do fabricante.
Ficar sem energia no meio de uma viagem é especialmente ruim para qualquer motorista de caminhão.
O tempo de vida da bateria também pode variar de acordo com o fabricante, com a frequência de uso e com o veículo. Porém, é esperado que qualquer bateria dure pelo menos um ano, a menos que o motorista faça algo errado.
Se eles estiverem muito gastos, as chances de derrapagem aumentam consideravelmente, o que pode provocar acidentes graves.
O motorista deve trocar os pneus a cada 60 mil quilômetros rodados, em média. Também é importante trocar todos os pneus de uma vez, não apenas um par. O desgaste desigual pode dificultar futuras manutenções.
Os filtros de óleo e de ar são o que garante a maior durabilidade para o motor. Se o caminhão acumula muita sujeira em seu interior, suas peças se desgastam mais rápido e ele pode superaquecer com mais facilidade. Da mesma forma, o óleo contaminado não lubrifica o motor tão bem.
Limpeza e troca de filtros não são procedimentos difíceis. Não há uma frequência predeterminada para esse trabalho, pois isso depende muito mais do trajeto do caminhão e de como ele é cuidado. Por isso, você deve verificá-los sempre que possível.
Manutenção de Implementos Rodoviários.
- REFORMA
Se caso o imprevisto acontecer, deixamos seu implemento rodoviário com cara de novo
- PINTURA
Deixamos o seu veículo com as cores e a identidade visual da sua empresa.
- mecânica
Conseguimos oferecer uma diversidade de soluções em todos os seguimentos.
- Velocidade de execução
Nosso diferencial do mercado é o tempo de execução. Aqui você não perde em nenhum quesito, tempo é dinheiro.
- Materiais de qualidade
Aqui na Servtrans a qualidade e eficiência se iniciam nos bastidores, com a utilização dos melhores materiais do mercado.
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Possuímos profissionais extremamente qualificados e motivados, afim de entregar o melhor serviço possível!
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Por trás de um ótimo trabalho na Servtrans existe sempre um planejamento e processos alinhados.
